Auto Zürich 2025

Mit mehr als 80 Premieren und Neuheiten (vorwiegende elektrische oder zumindest hybride) begeisterte die Auto Zürich 2025 insgesamt 68,053 Besucher: innen – ein neuer Rekord in ihrer Geschichte!

In der Halle 6 zeigten Händler und Spezialisten hochkarätige und beliebte Klassiker, aber auch moderne Manufaktur-Fahrzeuge von Pininfarina, Koenigsegg, Singer und MTM. Und wieder zog Hanspeter Sauter mit seinem Lamborghini LP400S wieder mal alle Blicke auf sich. Diese herrlichen Oldtimer Fahrzeuge war auch der Grund, dass ich die Messe besuchte. Die restlichen Hallen mit den mehrheitlich neuen E-Autos war daher nur Plicht. Ja was macht ein Designer, wenn er den klassischen Kühler eines Verbrenners nicht mehr als Designelement hat. Brutal massige Fahrzeugfronten mit viel Licht Bling-Bling und Lichtbändern. Oder ganz weglassen wie Tesla wegen dem Cw-Wert.

Hier einmal die neuen und die alten gegenübergestellt:

Ein Elektroauto und ein Oldtimer stehen für zwei völlig verschiedene Welten des Autofahrens. Während das Elektroauto die moderne, technologische und umweltbewusste Seite des Fahrens repräsentiert, verkörpert der Oldtimer Geschichte, Handwerk und Emotion.

Ein Elektroauto wird von einem Elektromotor angetrieben, ist leise und nahezu wartungsfrei. Es beschleunigt schnell, produziert keine Abgase und verursacht im Betrieb kaum Emissionen. Allerdings ist seine Herstellung, insbesondere die Produktion der Batterie, sehr energieintensiv. Nach einigen Jahren Nutzung gleicht sich dieser ökologische Nachteil jedoch meist aus. Elektroautos eignen sich besonders für den Alltag und Stadtverkehr, da sie effizient, bequem und kostengünstig im Unterhalt sind.

Ein Oldtimer hingegen ist ein Fahrzeug aus einer vergangenen Epoche – mit mechanischer Technik, charakteristischem Motorsound und oft einem unverwechselbaren Design. Er benötigt mehr Pflege, Wartung und Aufmerksamkeit, bietet dafür aber ein intensives Fahrerlebnis. Der Geruch von Benzin, das Geräusch des Motors und das klassische Design wecken Emotionen und Nostalgie. Oldtimer werden in der Regel nicht täglich genutzt, sondern sind Liebhaber- und Freizeitfahrzeuge.

 Darum „ES LEBE DER AUTO-OLDTIMER“, ein automobiles Kulturgut.